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柔性5083鋁板減震降噪

作者:原创   发布时间: 2019/10/18 13:25:50

  Engine Flexible 5083铝板减震和降噪轿车,发动机的高速运行以及道路碰撞使排气系统不断振动。是的、延长了排气系统的寿命,增加了舒适度。随着汽车市场的发展,该器件的阻塞速度为、,组装效率为、。在这一阶段,5083铝板柔性接头主要由7.8mm Q235A厚钢板制成,价格昂贵,并且在安装过程中需要在两个对接接头之间安装铜垫片。本实用新型涉及含有压力的9000型5083铝板开槽水锤吸收器。

  柔性5083鋁板減震降噪

  当汽车行驶时,由于发动机的高速运转和路面的碰撞,排气系统保持恒定的振动。感觉的作用。随着汽车市场的发展,该器件的阻塞速度为、,组装效率为、。在这一阶段,5083铝板柔性接头主要由7.8mm Q235A厚钢板制成,价格昂贵,并且在安装过程中需要在两个对接接头之间安装铜垫片。

  本實用新型涉及一種9000型5083鋁板槽式水錘吸取裝置,其包括壓力表、水錘吸收缸、活塞,其中水錘吸收缸體上裝有活塞,該活塞可上下移動。在水錘吸收器缸與水錘吸收器缸體的底部之間形成有氣密的密封腔,在水錘吸收器缸體上設有開口,槽短管的底部與另一根管連接。水錘吸收缸與槽的短管之間的連接通過電焊緊密連接。本實用新型解決了現有水錘減震器法蘭底部法蘭的固定環更容易泄漏的缺點,可以存儲相應的兩個5083鋁板法蘭和相應的螺栓、墊片。結構簡單,q345d安裝、易于拆卸,使用壽命長、的穩定性能節省了安裝時間。根據本實用新型,保護5083鋁板的橡膠圈密封套補償器由第一連接管、第一波互補密封圈板、波浪補充外套管、金屬5083鋁板、橡膠圈密封套填充套、橡膠環形密封套互補導向環、橡膠環密封套筒填充密封環、波動補償連接端管、波浪校正導向環板、橡膠環密封套筒填充芯管、第二波形互補密封環板和第二連接管。

  本实用新型涉及一种用于保护5083铝板的橡胶圈密封套补偿器,当在橡胶环密封套补偿器的外径上增加附加的5083铝板保护器且橡胶环密封套补偿器泄漏时,5083铝板将作为泄漏介质。它密封在5083铝板上,补偿器正常工作,因为5083铝板本身是补偿组件,因此不会影响补偿器。 5083铝板挠性是安装在排气歧管和消声器之间的车辆防裂补偿装置,提供了密封的、柔性连接。